RAM d'occasion à vendre au Québec

RAM 1500 : le pickup avec le meilleur intérieur de l'industrie

Depuis la refonte 2019 (5ᵉ gen DT), le RAM 1500a remporté plusieurs fois le titre de meilleur pickup intermédiaire aux awards Motor Trend, Consumer Reports et The Car Guide. Argument principal : un intérieur qui rivalise avec les VUS de luxe (Audi, BMW). Écran tactile vertical 12 po sur les versions Limited et Longhorn, suspension à coussin d'air optionnelle (Air Ride), vitres acoustiques.

Pour les entrepreneurs des Laurentides qui passent 6 heures par jour dans leur cabine, c'est un argument concret. Le confort devient une composante de la productivité.

RAM 1500, 2500, 3500 — la gamme pickup

• RAM 1500 — Pickup pleine grandeur 1/2 tonne. Versions Tradesman, Big Horn, Laramie, Rebel, Limited, Longhorn. Motorisations : V6 Pentastar 3.6L, V8 HEMI 5.7L (avec ou sans eTorque mild-hybrid), V6 EcoDiesel 3.0L. Capacité de remorquage jusqu'à 12 750 lb.
• RAM 2500 et 3500 — Heavy Duty (HD), 3/4 et 1 tonne. Pour remorquage très lourd et usage commercial intensif. V8 HEMI 6.4L ou Cummins diesel 6.7L (12 valves). Capacité jusqu'à 37 000 lb (3500 configuration max).
• RAM ProMaster — Fourgon utilitaire (équivalent Ford Transit, Mercedes Sprinter). Multiples configurations cargo et passagers.
• RAM ProMaster City — Fourgon compact utilitaire urbain.

Suspension Air Ride RAM : l'avantage confort

Le RAM 1500 est le seul pickup pleine grandeur à offrir une suspension à coussins d'air à 4 coins (Air Ride). Ça permet : abaissement automatique de la caisse pour faciliter le chargement, hauteur de roulement adaptative, et une qualité de roulement nettement supérieure aux pickups à ressorts à lames arrière.

Sur le marché de l'occasion, on flag systématiquement la présence de cette option (souvent sur les versions Limited / Longhorn / Laramie). Elle ajoute de la valeur si bien entretenue, mais peut aussi être un point de surveillance après 100 000 km (compresseur, coussins). On vérifie systématiquement.

Inspection RAM : moteur HEMI, transmission ZF, châssis

Notre inspection RAM couvre 70+ points avec attention à :

• Moteur HEMI 5.7L : système MDS (Multi-Displacement System) qui désactive 4 cylindres en charge légère — surveiller les codes erreur et la consommation d'huile
• Transmission ZF 8 vitesses : changement d'huile recommandé aux 96 000 km, scan codes
• Système 4WD et différentiels : test du transfer case et du verrouillage du différentiel arrière
• Suspension Air Ride (si équipé) : test compresseur, fuite des coussins, hauteur de roulement
• Châssis et soubassement : corrosion, surtout sur les modèles qui ont vu beaucoup de sel routier

Lecture du rapport CARFAX complet. Garantie LPC Québec selon catégorie. Garantie prolongée 1 à 4 ans recommandée pour les pickups commerciaux.

Financement RAM d'occasion : adapté aux travailleurs

Pickup pour le travail ou la famille : on adapte le financement au profil entrepreneur, travailleur autonome ou employé. Profils crédit difficiles bienvenus : 2ᵉ chance, 3ᵉ chance, post-faillite.

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